W Rotterdamie 15 000 stacji ładowania pojazdów elektrycznych dokonuje prawdziwej rewolucji – stabilizują holenderską sieć energetyczną. To nie jest zwykła infrastruktura ładowania, lecz największa w Europie wirtualna elektrownia, która zamienia potencjalny problem sieciowy w innowacyjne rozwiązanie wspierające integrację odnawialnych źródeł energii.
Podobne wyzwania w zakresie dostaw energii elektrycznej stoją przed rządami i firmami na całym świecie. Sieci elektroenergetyczne, pierwotnie zaprojektowane dla scentralizowanej i przewidywalnej produkcji energii, muszą teraz radzić sobie z decentralizacją i zmiennością źródeł odnawialnych, takich jak wiatr i słońce. Tymczasem europejska sieć ładowania pojazdów elektrycznych rozwija się w szybkim tempie – w 2024 roku liczba publicznych punktów ładowania przekroczyła 900 000, a ich liczba rośnie o 55,4% rocznie. Bez inteligentnego zarządzania dystrybucją energii niekontrolowane ładowanie EV może nadmiernie obciążać sieć i zwiększać koszty. Na szczęście w Rotterdamie powstaje przełomowe rozwiązanie – sieć ponad 15 000 inteligentnych stacji ładowania, które torują drogę do bardziej odpornej, niskoemisyjnej przyszłości.
Brakujące ogniwo w rozwoju odnawialnych źródeł energii
Energia odnawialna jest kluczowa dla osiągnięcia celów klimatycznych UE na 2030 rok, w tym redukcji emisji CO₂ o 42,5% w porównaniu do poziomu z 1990 roku. Aby to osiągnąć, coraz więcej procesów przemysłowych, systemów grzewczych i pojazdów jest elektryfikowanych, co powoduje gwałtowny wzrost zapotrzebowania na energię elektryczną. Jednak rosnąca nieprzewidywalność podaży i popytu stanowi poważne zagrożenie: jak zrównoważyć sieć bez konieczności sięgania po paliwa kopalne?
Tradycyjnie to zapotrzebowanie na energię było trudniejsze do przewidzenia, podczas gdy podaż można było stosunkowo łatwo prognozować i dostosowywać. Dziś jednak zarówno popyt, jak i podaż stały się coraz mniej przewidywalne, co prowadzi do częstszych wahań w godzinach szczytu i poza nimi. Do tej pory równoważenie sieci opierało się na turbinach gazowych, które mogą szybko zwiększać lub zmniejszać produkcję energii. Jednak ich dalsze wykorzystywanie podważa wysiłki na rzecz redukcji emisji CO₂.
Wzrost liczby pojazdów elektrycznych znacząco obniża emisje, ale nadal stosowanie gazowych elektrowni szczytowych osłabia przekaz o zrównoważonym rozwoju. Skoro celem jest stopniowe wycofanie turbin gazowych, to stacje ładowania mogą odegrać kluczową rolę w zapewnieniu równoważenia mocy bez emisji. Jednak osiągnięcie tego wymaga ścisłej współpracy wszystkich uczestników rynku energii – od producentów po konsumentów. W Holandii operator krajowej sieci przesyłowej TenneT, dostawcy energii i specjaliści od infrastruktury ładowania ściśle współpracują w celu utrzymania stabilności sieci.
Ekosystem ładowania oparty na danych
Jednym z kluczowych graczy na tym rynku jest Equans, operator jednej z największych sieci ładowania EV, zapewniający kierowcom szybkie i wygodne ładowanie. Aby zarządzać punktami ładowania w sposób efektywny, umożliwiać inteligentne ładowanie i zapewniać przejrzyste rozliczenia finansowe, Equans współpracuje z Smatch – inteligentnym systemem zarządzania ładowaniem – oraz firmą z Rotterdamu Last Mile Solutions, liderem w dziedzinie transakcji ładowania i rozliczeń energetycznych. Wspólnie tworzą skalowalną i finansowo przejrzystą sieć ładowania, obsługującą 30 gmin i ponad 3,5 miliona mieszkańców w regionie Rotterdamu.
Wirtualna elektrownia – inteligentne rozwiązanie dla równoważenia sieci
Aby zarządzać 15 000 stacji ładowania, partnerzy stworzyli „wirtualną elektrownię”. W odróżnieniu od tradycyjnych elektrowni, nie wytwarza ona energii, lecz inteligentnie zarządza i bilansuje jej przepływy z różnych źródeł, zapewniając stabilność i efektywność sieci. Z mocą 11 MW jest jedną z największych i najbardziej innowacyjnych wirtualnych elektrowni na świecie.
W przypadku gwałtownego wzrostu zapotrzebowania na energię lub spadku podaży odnawialnej, system tymczasowo zmniejsza moc ładowania na tysiącach stacji o niewielkie wartości – niezauważalne dla pojedynczych kierowców, ale mające duży wpływ na stabilność całej sieci.
Obsługa 5 milionów transakcji rocznie
Skuteczna realizacja tego rozwiązania wymaga precyzyjnych danych w czasie rzeczywistym. Bez odpowiedniej technologii nawet najlepszy sprzęt do ładowania pozostaje jedynie nieaktywną infrastrukturą.
Aby temu zaradzić, Equans korzysta z platformy Last Mile Solutions, która integruje dane z 15 000 stacji ładowania. Obsługując około 5 milionów transakcji rocznie, system zapewnia precyzyjne rozliczenia dla użytkowników EV oraz sprawne rozdzielanie przychodów pomiędzy dostawców energii i Equans. Jednocześnie umożliwia on monitorowanie wydajności, optymalizację operacyjną i szybką reakcję serwisową, maksymalizując dostępność całej sieci.
Znacząca redukcja emisji CO₂
Dzięki skutecznemu zarządzaniu równoważeniem mocy, w 2024 roku udało się uniknąć emisji około 215 ton gazów cieplarnianych – co odpowiada 850 lotom między Amsterdamem a Rzymem. Wirtualna elektrownia stanowi fundament dla zrównoważonego ekosystemu, w którym inteligentne ładowanie przyspiesza transformację energetyczną.
W nowym modelu energetycznym pojazdy elektryczne i powiązana infrastruktura aktywnie wspierają realizację celów klimatycznych. Dzięki współpracy Equans, Smatch i Last Mile Solutions ta sieć ładowania nie tylko odpowiada na bieżące potrzeby, ale również kształtuje przyszłość elektromobilności.
Rola systemu zarządzania stacjami ładowania
Sercem tej transformacji jest Charge Point Management System firmy Last Mile Solutions, który działa niczym centralny układ nerwowy łączący wszystkie elementy sieci.
Equans o współpracy z Last Mile Solutions:
„Last Mile Solutions zapewnia nam niezawodność i efektywność niezbędną do zarządzania siecią ładowania. Ich platforma gwarantuje stabilne transakcje, bezproblemowe przetwarzanie płatności i wgląd w dane w czasie rzeczywistym, co pozwala nam skalować i optymalizować działalność z pełnym zaufaniem.”
Skontaktuj się z jednym z naszych ekspertów poprzez formularz i odkryj dostępne możliwości.
