Terug

Smart charging: de oplossing ligt in het probleem

Smart charging: de oplossing ligt in het probleem - Last Mile Solutions

Hoe een begrip ons leert hoe we op een toekomstbestendige manier met onze stroom kunnen omgaan.

Door de overheid is de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) in het leven geroepen. Het is een werkgroep waarin de belangrijkste stakeholders binnen de laadinfrastructuur – de opwekkers van elektriciteit, netbeheerders, charge point operators en e-Mobility service providers – tweewekelijks samenkomen en debatteren over de rechten en plichten van alle betrokken partijen en hun prioriteiten. Eén van de onderwerpen bovenaan de agenda is smart charging.

Smart charging heeft meerdere betekenissen. Om doelgericht te werk te kunnen gaan heeft de werkgroep de volgende definitie geformuleerd:

Het ultieme doel van smart charging is het realiseren van slimme, toekomstbestendige laadinfrastructuur voor alle gebruikers van elektrisch vervoer met bij voorkeur groene energie, waarin de belangen van alle stakeholders in de keten gefaciliteerd worden, zich uitend in een gebruikersvriendelijke en kostenefficiënte dienstverlening.

 

Smart charging: de oplossing ligt in het probleem - Last Mile Solutions

Het uitsmeren van de piekbelasting

Waarom smart charging?
Het elektriciteitsnet in Nederland wordt vooral ’s ochtends zwaar belast. De lichten en computers in kantoren gaan aan, de wasmachine begint thuis te draaien en industrieën starten op. ’s Avonds zien we een vergelijkbare situatie, wanneer mensen weer thuiskomen, gaan koken, de tv aanzetten en de elektrische auto in de laadpaal pluggen. Die piekbelasting vindt maar tijdens 5% van de dag plaats, maar het net moet wel op dat maximum berekend zijn.

Met de toename van elektrische voertuigen (EV’s) op de weg zal ons net in de toekomst steeds verder belast raken. Met name de grote, oude steden in Nederland hebben een stroomnet van wel 100 jaar oud, dat die belasting niet zal kunnen dragen. Maar om het te vervangen is een gigantische klus. Straten moeten worden opengebroken, kabels moeten worden vervangen en de doorstroom in de stad wordt voor lange tijd ontregeld.

Om dit te voorkomen, moeten we naar alternatieven kijken. Wat zouden we kunnen doen om die piekbelasting uit te smeren over de tijd, zodat alle stakeholders in de energieketen gefaciliteerd kunnen worden? Hier komt smart charging om de hoek kijken. Vandaag de dag besturen we alles al met IT, dus waarom niet de belasting van ons stroomnet?

Geen nadeel, maar voordeel
Het nadeel van auto’s is dat ze 90% van de tijd stilstaan voor de deur. Elektrische auto’s kunnen dat nadeel ombuigen naar een voordeel. Net als telefoons ‘hangen’ ze vaak veel langer aan de oplader dan nodig is voor een volle accu. Dat geeft speelruimte.

Zoals gezegd zien we nu een enorme piek wanneer mensen thuiskomen van werk en hun auto inpluggen. Die piek duurt ongeveer twee uur, maar die zouden we kunnen uitstellen naar de nacht. Om 4:00u is de totale belasting van het net nog maar 10% van het piekmoment. Mensen gaan slapen en laten de auto aan de laadpaal staan – een prima moment om de auto op te laden.

 

Smart charging: de oplossing ligt in het probleem - Last Mile Solutions

Smart charging & renewable energy

Energie opslaan en teruggeven
Dit gaat puur over de capaciteit van het net. Een andere manier van smart charging is het gebruiken van renewable energy. Er is veel wind- en zonne-energie, en die willen we zo optimaal mogelijk gebruiken. Het nadeel van deze vormen van energie is dat ze vaak worden opgewekt op momenten dat we ze niet nodig hebben. Dit in tegenstelling tot een klassieke energiecentrale, waarmee we zelf kunnen bepalen wanneer we stroom opwekken.

Wanneer we wind- en zonne-energie kunnen gaan opslaan en later teruggeven aan het net, maken we er ook op een slimme manier gebruik van.

De auto als onderdeel van het ecosysteem
Alle auto’s die ’s nachts staan te laden vormen samen een enorme batterij opslagcapaciteit. Het zou zonde zijn om die alleen te gebruiken om mee te rijden. Daarom zullen we in de nabije toekomst gaan zien dat de auto onderdeel wordt van het ecosysteem. Met andere woorden: wanneer de batterij van de auto vol is, kan die energie teruggeven aan het net. Daarnaast zal een deel van de capaciteit gebruikt kunnen worden voor de opslag van wind- en zonne-energie, zodat die ingezet kan worden als die bronnen niet voorhanden zijn.

Deze manier van energiegebruik is essentieel in de huidige wereldwijde transitie naar wind- en zonne-energie. Zonne-energie is vandaag de dag goedkoper dan elke andere vorm van energie. Dat is dus het probleem niet. Het probleem ligt er puur in dat we niet kunnen bepalen wanneer die energie beschikbaar is. Als we het kunnen opslaan, bepalen we zelf wanneer we het gebruiken. Smart charging maakt dat mogelijk. Enerzijds door de snelheid van het gebruik te sturen, anderzijds door de opgeslagen energie terug te halen op het moment dat het nodig is.

Smart charging is dus eigenlijk een verzamelnaam voor stroombeheer en het gebruik van hernieuwbare energie.

Geen probleem, maar oplossing
De snelheid van het laden van auto’s reguleren kan nu al. Er zijn ook al geautomatiseerde regelcentrales die heel snel een piek in de stroom kunnen opvangen. Mocht er in een stad een piek voorkomen, dan zou de laadsnelheid van alle auto’s even worden gehalveerd, zodat de vraag en leverantie van energie in balans blijven. Als duizend ladende auto’s iets dalen in hun energieverbruik, al is het maar een paar minuten, dan kan dat al genoeg zijn om het net niet te overbelasten. Ook dat is smart charging.

Vanwege de beperkte belastbaarheid van het stroomnet wordt de elektrificatie van transport vaak gezien als een probleem, maar wanneer we de auto juist beschouwen als batterij die energie terug kan geven, is het de oplossing. Omdat auto’s veel langer toegang hebben tot het stroomnet dan nodig, kunnen we daar veel meer mee doen.

 

Smart charging: de oplossing ligt in het probleem - Last Mile Solutions

De toekomst

Eén pakket op maat
De toekomst is een auto die aan het net verbonden is, maar bi-directioneel, en dus ook stroom teruggeeft. Energiebedrijven zullen daarop inspelen door klanten pakketten aan te bieden voor zowel mobiliteit als energie. Iemand heeft een energiecontract voor de stroom in huis, een aantal zonnepanelen op het dak en een elektrische auto met laadpaal voor de deur. In ruil daarvoor mag het energiebedrijf een stukje van die energie weer hergebruiken op plekken waar die op dat moment nodig is. Zo ontstaan er voor alle gebruikers – mensen die veel autorijden, of juist veel thuis zijn – op maat gemaakte abonnementen.

Er zal een uitwisseling van diensten tussen de producent en consument ontstaan. Diensten zullen in elkaar convergeren en het is aan energiebedrijven om hun plek in dat veranderende landschap te vinden.

In die ontwikkeling speelt de prijs van stroom ook een rol. Nu kost een kWh stroom €0,18, maar dat zal in de toekomst bijna €0,- zijn. De diensten eromheen bepalen dan de prijs.

Zorgen en kansen
Autofabrikanten zullen ook hun graantje mee willen pikken. Volkswagen brengt binnenkort de ID3 uit, de elektrische versie van de Golf, en heeft Electric Life opgericht, waarmee het bedrijf mobiliteit en elektriciteit voor thuis gaat faciliteren. Hier zien we dus al dat een autofabrikant zich gaat gedragen als een energiemaatschappij en dat is een ontwikkeling die energiebedrijven zorgen baart.

Maar zorgen zijn er bij de automakers ook. Een elektrische auto hoeft zelden tot nooit naar de garage. Het enige wat af en toe moet worden vervangen zijn de banden en ruitenwisservloeistof. De fabrikanten realiseren zich dat ze markt gaan verliezen en op andere manieren geld moeten gaan verdienen. Die zullen dus datzelfde stukje dienstverlening mee willen gaan pakken, zoals Volkswagen al laat zien.

Nieuwe business-concepten
Er zal een krachtenspel ontstaan waarin bijvoorbeeld een energiebedrijf komt bovendrijven, of een autofabrikant, of een onafhankelijke, nog niet bekende partij. Maar het kan ook een mobiliteitspartij zijn die alles aan elkaar koppelt en aanbiedt als één dienst. In alle gevallen is een platform nodig, zoals dat van Last Mile Solutions, dat alle partijen verbindt.

Er zullen, kortom, heel veel nieuwe business-concepten ontstaan. De toekomst zal uitwijzen wie daarin succesvol is.

Meer Blog
Viel Geld sparen mit KI, Smart Charging und variablen Strompreisen
Viel Geld sparen mit KI, Smart Charging und variablen Strompreisen
Lees verder
Przewodnik wakacyjny – ładowanie w Europie
Przewodnik wakacyjny – ładowanie w Europie
Lees verder
Het ecosysteem van elektrische mobiliteit: Een introductie
Het ecosysteem van elektrische mobiliteit: Een introductie
Lees verder
Last Mile Solutions verwelkomt Roy Blok als Country Director Benelux
Last Mile Solutions verwelkomt Roy Blok als Country Director Benelux
Lees verder
Vakantiegids - laden in Europa
Vakantiegids - laden in Europa
Lees verder
Last Mile Solutions joins CharIN
Last Mile Solutions joins CharIN
Lees verder
Prijstransparantie
Prijstransparantie
Lees verder
Huge savings with AI, Smart Charging and variable electricity prices
Huge savings with AI, Smart Charging and variable electricity prices
Lees verder
E-Mobilitäts-Ökosystem
E-Mobilitäts-Ökosystem
Lees verder
Indelec Mobility kiest Last Mile Solutions om haar aanbod van e-Mobility Services te vervolledigen
Indelec Mobility kiest Last Mile Solutions om haar aanbod van e-Mobility Services te vervolledigen
Lees verder
Last Mile Solutions enters into a partnership for international growth
Last Mile Solutions enters into a partnership for international growth
Lees verder
Last Mile Solutions gewinnt zusammen mit ENGIE Ausschreibung in Rotterdam
Last Mile Solutions gewinnt zusammen mit ENGIE Ausschreibung in Rotterdam
Lees verder
Last Mile Solutions opening new office in Paris
Last Mile Solutions opening new office in Paris
Lees verder
Stadt Rotterdam, Streetplug und Last Mile Solutions betreiben Pilotprojekt mit unterirdischer Ladestation
Stadt Rotterdam, Streetplug und Last Mile Solutions betreiben Pilotprojekt mit unterirdischer Ladestation
Lees verder
Utrecht becomes first bidirectional region in the world thanks to collaboration Hyundai with We Drive Solar
Utrecht becomes first bidirectional region in the world thanks to collaboration Hyundai with We Drive Solar
Lees verder
Last Mile Solutions welcomes Roy Blok as Country Director Benelux
Last Mile Solutions welcomes Roy Blok as Country Director Benelux
Lees verder
Last Mile Solutions eröffnet in Berlin ein neues Büro
Last Mile Solutions eröffnet in Berlin ein neues Büro
Lees verder
EV Frontrunners talks - Interview Eric van Voorden
EV Frontrunners talks - Interview Eric van Voorden
Lees verder
Last Mile Solutions wins together with ENGIE tender Rotterdam
Last Mile Solutions wins together with ENGIE tender Rotterdam
Lees verder
Preistransparenz über die App
Preistransparenz über die App
Lees verder
Ekosystem e-mobilności
Ekosystem e-mobilności
Lees verder
Last Mile Solutions:  e-Mobility Solutions Simplified
Last Mile Solutions: e-Mobility Solutions Simplified
Lees verder
Recharge Intelligente: C'est dans le problème que réside la solution
Recharge Intelligente: C'est dans le problème que réside la solution
Lees verder
Dynaf represents Last Mile Solutions on the Caribbean
Dynaf represents Last Mile Solutions on the Caribbean
Lees verder
Last Mile Solutions welcomes Vitoria Lorenzetti as Roaming Manager
Last Mile Solutions welcomes Vitoria Lorenzetti as Roaming Manager
Lees verder
Gemeente Rotterdam, Streetplug en Last Mile Solutions draaien pilot met ondergronds laadpunt
Gemeente Rotterdam, Streetplug en Last Mile Solutions draaien pilot met ondergronds laadpunt
Lees verder
Dynaf vertegenwoordiger Last Mile Solutions op de Caribbean
Dynaf vertegenwoordiger Last Mile Solutions op de Caribbean
Lees verder
Last Mile Solutions welcomes Joris Hupperets as Chief Commercial Officer
Last Mile Solutions welcomes Joris Hupperets as Chief Commercial Officer
Lees verder
Dank der Zusammenarbeit von Hyundai & We Drive Solar, Utrecht die erste bidirektionale Region der Welt.
Dank der Zusammenarbeit von Hyundai & We Drive Solar, Utrecht die erste bidirektionale Region der Welt.
Lees verder
Kongresie Nowej Mobilności
Kongresie Nowej Mobilności
Lees verder
LodderEV wählt Last Mile Solutions, um das Wachstum in Europa auszubauen
LodderEV wählt Last Mile Solutions, um das Wachstum in Europa auszubauen
Lees verder
Last Mile Solutions opent nieuw kantoor in Parijs
Last Mile Solutions opent nieuw kantoor in Parijs
Lees verder
Urlaubsratgeber - Laden in Europa
Urlaubsratgeber - Laden in Europa
Lees verder
e-Mobility ecosystem Part 3: The e-Mobility Service Provider
e-Mobility ecosystem Part 3: The e-Mobility Service Provider
Lees verder
e-Mobility ecosystem Part 2: The Charge Point Operator
e-Mobility ecosystem Part 2: The Charge Point Operator
Lees verder
Last Mile Solutions ouvre un nouveau bureau à Paris
Last Mile Solutions ouvre un nouveau bureau à Paris
Lees verder
Smart Solar Charging in pictures: Gamechanger of the Energy Transition
Smart Solar Charging in pictures: Gamechanger of the Energy Transition
Lees verder
Price transparency via the app
Price transparency via the app
Lees verder
Flink besparen met AI, Smart Charging en variabele elektriciteitsprijzen
Flink besparen met AI, Smart Charging en variabele elektriciteitsprijzen
Lees verder
MultiTankcard gaat gebruikmaken van “Roaming as a Service” (RAAS) van Last Mile Solutions
MultiTankcard gaat gebruikmaken van “Roaming as a Service” (RAAS) van Last Mile Solutions
Lees verder
LodderEV chooses Last Mile Solutions to expand growth in Europe
LodderEV chooses Last Mile Solutions to expand growth in Europe
Lees verder
Last Mile Solutions verwelkomt Alain Costa als Country Director Frankrijk
Last Mile Solutions verwelkomt Alain Costa als Country Director Frankrijk
Lees verder
Last Mile Solutions verwelkomt Joris Hupperets als Chief Commercial Officer
Last Mile Solutions verwelkomt Joris Hupperets als Chief Commercial Officer
Lees verder
LodderEV choisit Last Mile Solutions pour développer sa croissance en Europe
LodderEV choisit Last Mile Solutions pour développer sa croissance en Europe
Lees verder
e-Mobility ecosystem Deel 2: De Charge Point Operator
e-Mobility ecosystem Deel 2: De Charge Point Operator
Lees verder
Inteligentne ładowanie: rozwiązanie leży w problemie
Inteligentne ładowanie: rozwiązanie leży w problemie
Lees verder
Dynaf - Vertreter für Last Mile Solutions in der Karibik
Dynaf - Vertreter für Last Mile Solutions in der Karibik
Lees verder
Kunnen wij de toekomst van mobiliteit wel voorspellen?
Kunnen wij de toekomst van mobiliteit wel voorspellen?
Lees verder
Transparence des prix grâce à l'application
Transparence des prix grâce à l'application
Lees verder
Spotkanie w Elektrowni Powiśle
Spotkanie w Elektrowni Powiśle
Lees verder
Price transparency via the app
Price transparency via the app
Lees verder
Rapid growth of e-mobility in Poland through substantive cooperation
Rapid growth of e-mobility in Poland through substantive cooperation
Lees verder
Last Mile Solutions kondigt Luuk van Kuik aan als Director Product & Proposition
Last Mile Solutions kondigt Luuk van Kuik aan als Director Product & Proposition
Lees verder
Last Mile Solutions geht eine Partnerschaft für internationales Wachstum ein
Last Mile Solutions geht eine Partnerschaft für internationales Wachstum ein
Lees verder
Intelligente Laden (Smart Charging): die Lösung liegt im Problem
Intelligente Laden (Smart Charging): die Lösung liegt im Problem
Lees verder
EV Frontrunners talks - Interview Eric van Voorden
EV Frontrunners talks - Interview Eric van Voorden
Lees verder
Last Mile Solutions ouvre un nouveau bureau à Berlin
Last Mile Solutions ouvre un nouveau bureau à Berlin
Lees verder
Guide des vacances – recharger en Europe
Guide des vacances – recharger en Europe
Lees verder
Dynaf reprezentuje Last Mile Solutions (LMS) na Karaibach
Dynaf reprezentuje Last Mile Solutions (LMS) na Karaibach
Lees verder
Last Mile Solutions établit un partenariat en faveur de la croissance internationale
Last Mile Solutions établit un partenariat en faveur de la croissance internationale
Lees verder
Last Mile Solutions verwelkomt Vitoria Lorenzetti als Roaming Manager
Last Mile Solutions verwelkomt Vitoria Lorenzetti als Roaming Manager
Lees verder
Recoy x Last Mile Solutions
Recoy x Last Mile Solutions
Lees verder
Last Mile Solutions ernennt Heiner Sprunk zum Country Director Germany
Last Mile Solutions ernennt Heiner Sprunk zum Country Director Germany
Lees verder
Last Mile Solutions opent nieuw kantoor in Berlijn
Last Mile Solutions opent nieuw kantoor in Berlijn
Lees verder
e-Mobility ecosysteem deel 3: De e-Mobility Service Provider
e-Mobility ecosysteem deel 3: De e-Mobility Service Provider
Lees verder
Holiday guide - charging in Europe
Holiday guide - charging in Europe
Lees verder
The New Mobility Congress
The New Mobility Congress
Lees verder
The city of Rotterdam, Streetplug and Last Mile Solutions run pilot with underground charging point
The city of Rotterdam, Streetplug and Last Mile Solutions run pilot with underground charging point
Lees verder
LodderEV kiest Last Mile Solutions om groei in Europa te vergroten
LodderEV kiest Last Mile Solutions om groei in Europa te vergroten
Lees verder
Écosystème de mobilité électrique
Écosystème de mobilité électrique
Lees verder
Recoy x Last Mile Solutions
Recoy x Last Mile Solutions
Lees verder
Last Mile Solutions benoemt Heiner Sprunk tot Country Director Duitsland
Last Mile Solutions benoemt Heiner Sprunk tot Country Director Duitsland
Lees verder
Last Mile Solutions welcomes Alain Costa as Country Director France
Last Mile Solutions welcomes Alain Costa as Country Director France
Lees verder
Last Mile Solutions rozpoczyna współpracę na rzecz międzynarodowego rozwoju
Last Mile Solutions rozpoczyna współpracę na rzecz międzynarodowego rozwoju
Lees verder
Smart charging: the solution lies in the problem
Smart charging: the solution lies in the problem
Lees verder
Price transparency
Price transparency
Lees verder
Last Mile Solutions announces Luuk van Kuik as Director Product & Proposition
Last Mile Solutions announces Luuk van Kuik as Director Product & Proposition
Lees verder
Indelec Mobility chooses Last Mile Solutions to complete its range of e-mobility services
Indelec Mobility chooses Last Mile Solutions to complete its range of e-mobility services
Lees verder
Utrecht eerste bidirectionele regio ter wereld dankzij samenwerking Hyundai & We Drive Solar
Utrecht eerste bidirectionele regio ter wereld dankzij samenwerking Hyundai & We Drive Solar
Lees verder
Last Mile Solutions welcomes Heiner Sprunk as Country Director Germany
Last Mile Solutions welcomes Heiner Sprunk as Country Director Germany
Lees verder
MultiTankcard to use Last Mile Solutions’ “Roaming as a Service” (RAAS)
MultiTankcard to use Last Mile Solutions’ “Roaming as a Service” (RAAS)
Lees verder
Last Mile Solutions wint samen met ENGIE tender Rotterdam
Last Mile Solutions wint samen met ENGIE tender Rotterdam
Lees verder
Dynaf se charge de représenter Last Mile Solutions aux Caraïbes
Dynaf se charge de représenter Last Mile Solutions aux Caraïbes
Lees verder
e-Mobility ecosystem Part 1: An Introduction
e-Mobility ecosystem Part 1: An Introduction
Lees verder
LodderEV wybiera Last Mile Solutions, aby zwiększyć wzrost w Europie
LodderEV wybiera Last Mile Solutions, aby zwiększyć wzrost w Europie
Lees verder
Przejrzystość cen w aplikacji
Przejrzystość cen w aplikacji
Lees verder
Indelec Mobility choisit Last Mile Solutions pour compléter sa gamme de services d'e-mobilité
Indelec Mobility choisit Last Mile Solutions pour compléter sa gamme de services d'e-mobilité
Lees verder
Last Mile Solutions opening new office in Berlin
Last Mile Solutions opening new office in Berlin
Lees verder
Last Mile Solutions sluit partnership voor internationale groei
Last Mile Solutions sluit partnership voor internationale groei
Lees verder
Last Mile Solutions otwiera nowe biuro w Berlinie
Last Mile Solutions otwiera nowe biuro w Berlinie
Lees verder