Wie Betreiber von Ladestationen ihre Netzwerke mit OCPI und Roaming ausbauen

Auf einen Blick: 

• Die Zersplitterung der Märkte für das Laden von Elektrofahrzeugen zwingt die Fahrer dazu, mehrere Apps und Karten zu nutzen, was zu Kompatibilitätsproblemen zwischen den verschiedenen Betreibern von Ladestationen führt 

• Roaming-Vereinbarungen und offene Protokolle wie OCPI ermöglichen eine reibungslose Abrechnung über Netzgrenzen hinweg 

• OCPI ist eine gemeinsame technische Sprache, über die Ladestationsmanagementsysteme ohne Konvertierungsverzögerungen oder Datenverluste miteinander kommunizieren können 

• Roaming erhöht die Netzauslastung, erweitert die Marktreichweite für CPOs und MSPs und bietet das nahtlose Erlebnis, das Fahrer von Elektrofahrzeugen erwarten 

Stellen Sie sich vor, Sie fahren an eine Tankstelle und erfahren, dass Ihre Automarke dort nicht willkommen ist. Seltsam, oder? Doch genau so funktionieren heute viele Ladesysteme für Elektroautos. Elektroautofahrern ist es egal, welches Ladestationsmanagementsystem ihre lokale Ladestation betreibt. Sie wollen nicht wissen, welche E-Mobilitätsplattform das Backend ihrer App verwaltet. Sie wollen einfach nur den Stecker einstecken, aufladen und weiterfahren.  

In der Praxis müssen sie oft mehrere Lade-Apps und -Karten unter einen Hut bringen und verbringen viel Zeit damit, nach kompatiblen Ladestationen zu suchen. Was eigentlich so mühelos sein sollte wie das Tanken von Benzin, wird zu einem Kompatibilitätspuzzle. 

Die Lösung besteht nicht darin, mehr Mauern zu errichten, sondern die Zusammenarbeit zu verstärken. Durch die Öffnung von Netzwerken mittels Roaming-Vereinbarungen und die Verwendung einer gemeinsamen technischen Sprache kann die E-Mobilitätsbranche das bieten, was Fahrer von Elektrofahrzeugen tatsächlich suchen: nahtloses Laden – überall und in jedem Netzwerk. 

Was ist Roaming beim Laden von Elektroautos und warum ist es wichtig? 

Wenn man sich das Modell der Tankstellen ansieht, braucht man keine Shell-Karte für Shell-Tankstellen und keine BP-Karte für BP-Tankstellen. Man fährt einfach vor und bezahlt. So hat sich die Infrastruktur für Verbrennungsmotoren durchgesetzt: durch offenen Zugang, universelle Kompatibilität und den Verzicht auf künstliche Barrieren. Mit der zunehmenden Reife der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge bringt das Roaming dieselbe Offenheit nun auch in die Elektromobilität.  

Roaming-Vereinbarungen für das Laden von Elektrofahrzeugen ermöglichen es Betreibern von Ladestationen, ihre Netzwerke für Fahrer anderer E-Mobilitätsanbieter zu öffnen. Ein Fahrer mit einer Ladekarte von Anbieter A kann an Ladestationen der Anbieter B, C und D laden, ohne neue Apps herunterladen oder mehrere Konten verwalten zu müssen. Die Backend-Systeme übernehmen die Authentifizierung, Preisgestaltung und Abrechnung automatisch. 

„Es drängen immer mehr Akteure in diese Branche, und letztendlich müssen sie alle zusammenarbeiten. Das Ziel ist es, das Erlebnis für Fahrer von Elektrofahrzeugen zu optimieren. Das Laden von Elektrofahrzeugen ist stark digitalisiert – es geht nicht darum, Flüssigkeit in ein Auto zu füllen, sondern um Strom, der über komplexe Netze hinweg nachverfolgt werden muss. Deshalb müssen wir uns öffnen und zusammenarbeiten, sogar mit Wettbewerbern. Ihre Kunden können in meinem Netz laden. Das ist eine Win-win-Situation. Dadurch vergrößert sich der gesamte Markt.“ 

—Inyoung Kang, Angebotsmanagerin bei Last Mile Solutions 

Dies ist für die Branche von strategischer Bedeutung. Wenn Betreiber von Ladestationen ihre Netze als exklusive Gebiete betrachten, die ausschließlich ihren eigenen Kunden vorbehalten sind, schränken sie den Markt künstlich ein. Autofahrer haben nur begrenzte Lademöglichkeiten, während die Betreiber ihr eigenes Umsatzpotenzial einschränken. Das gesamte Ökosystem der E-Mobilität bleibt fragmentiert und für den Endnutzer frustrierend. 

Durch die Vernetzung mittels Roaming erweitern Betreiber die effektive Reichweite jedes einzelnen Ladenetzes.1.000 Ladepunkte, die ausschließlich Ihren Kunden zur Verfügung stehen, generieren weniger Umsatz als 500 Ladepunkte, die jedem Elektroautofahrer in der Region zugänglich sind.Roaming-Vereinbarungen steigern das Ladevolumen, ohne dass Investitionen in neue Infrastruktur erforderlich sind. Ihre Kunden erhalten Zugang zu Tausenden weiterer Ladepunkte. Partnernetzwerke können Ihre Kunden versorgen, wenn diese außerhalb Ihres Versorgungsgebiets unterwegs sind. Alle profitieren von einer höheren Auslastung, einem besseren Fahrerlebnis und einem größeren adressierbaren Markt. 

Wie Ladestations-Managementsysteme über OCPI kommunizieren 

Zusammenarbeit kann jedoch schwieriger sein, als es klingt. Ladenetzwerke müssen ständig miteinander kommunizieren. Wenn ein Fahrer an einer von Netzwerk A betriebenen Ladestation mit einer Karte von Netzwerk B auflädt, finden innerhalb von Sekunden Dutzende von Datenaustauschen statt: Autorisierungsanfragen, Preisbestätigungen, Signale zum Start der Ladesitzung, Erfassung des Energieverbrauchs, Abrechnungsberechnungen. 

Wenn die Netzwerke nicht dieselbe technische Sprache sprechen, kommt es schnell zu Problemen. Im Alltag sind Missverständnisse frustrierend. Im Bereich des Lademanagements für Elektrofahrzeuge sind sie zudem kostspielig. Verzögerungen bei der Autorisierung führen zu Wartezeiten für die Fahrer. Abrechnungsfehler und falsch berechnete Mehrwertsteuer bedeuten Einnahmeausfälle für die Betreiber von Ladestationen. Bei der Datenübertragung zwischen inkompatiblen Lademanagementsystemen gehen Daten verloren. 

Sitzungen, die sofort starten sollten, bleiben in Authentifizierungsschleifen hängen. Gelieferte Energie, die nicht ordnungsgemäß erfasst wird, bedeutet Umsatzverlust. Konvertierungsschichten zwischen verschiedenen Protokollen verlangsamen den gesamten Prozess und schaffen zusätzliche Fehlerquellen. Und so weiter. 

Glücklicherweise gibt es eine Lösung. Offene Protokolle wieOCPI (Open Charge Point Interface)lösen dieses Problem, indem sie eine gemeinsame Sprache für Ladeplattformen für Elektrofahrzeuge schaffen. Wenn Systeme „OCPI sprechen“, tauschen sie Daten direkt und präzise aus, ohne Übersetzungsschichten, Konvertierungsverzögerungen oder Informationsverluste während der Übertragung.  

Roaming-Vereinbarungen und offene Protokolle verwandeln fragmentierte Netzwerke in eine gemeinsam genutzte Infrastruktur. Davon profitieren alle Akteure der Branche: ein besseres Nutzererlebnis für Fahrer, eine höhere Auslastung für Betreiber und ein schnelleres Wachstum für das gesamte Ökosystem der E-Mobilität. OCPI ist mittlerweile der europäische Standard für Roaming-Kommunikation, der von bedeutenden Branchenorganisationen wie ChargeUp Europe unterstützt und von führenden CPMS-Plattformen auf dem gesamten Kontinent umgesetzt wird.  

Aufbau des größten Roaming-Netzes Europas 

Bei Last Mile Solutions betreiben wireines der größten Roaming-Netzwerke Europas, dasüber 1 Million Ladestationenin mehreren Ländern miteinander verbindet und diese für Fahrer zugänglich macht, unabhängig davon, welchen E-Mobilitätsanbieter sie nutzen. Das bedeutet, dass auch alle unsere Partner ihren Fahrern den Zugang zu über 1 Million Ladestationen garantieren können. 

Wir leisten einen maßgeblichen Beitrag zu Branchenorganisationen wie derEVRoaming FoundationundeViolin und tragen so dazu bei, offene Standards und Interoperabilität im gesamten Ökosystem der E-Mobilität voranzutreiben. Unser Führungsteam wirkt aktiv an der Festlegung der technischen Standards mit, die die Zukunft der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Europa prägen. 

Da wir eines der am besten vernetzten Ladenetzwerke des Kontinents betreiben, verfügen wir über einzigartige Einblicke darin, was bei Roaming-Lösungen funktioniert. Wir wickeln die Abrechnung über verschiedene Netzwerke hinweg ab, verwalten die Authentifizierung für Tausende von Sitzungen täglich und sorgen für die Wartung der betrieblichen Infrastruktur, die einen reibungslosen netzwerkübergreifenden Ladevorgang gewährleistet.  

Sind Sie bereit, Ihr Ladenetzwerk durch Roaming zu erweitern? Unsere CPMS-Plattform verbindet Sie mit Europas größtem Roaming-Ökosystem.