Transparence des prix grâce à l’application

Les lois et règlements européens obligent toute partie souhaitant vendre quelque chose à préciser au préalable le prix au consommateur. Cela s’applique à la boulangerie du coin, mais aussi au marché des VE qui, pendant des années, s’est principalement concentré sur l’innovation technologique. Afin de renforcer notre service et de respecter la réglementation, les applications fournies par Last Mile Solutions afficheront toutes les informations sur les prix avant, pendant et après la période de facturation à partir du 1er décembre.

De la gratuité à la transparence des prix
Le marché des VE a été créé aux Pays-Bas en 2008. Il a débuté comme un projet innovant, dans lequel les voitures existantes ont été converties à l’électricité et les premières stations de recharge ont été mises en place.

À l’époque, la recharge était encore gratuite pour encourager l’utilisation des voitures électriques, mais avec l’augmentation du nombre de véhicules électriques et des points de recharge, ainsi que la mise en place de la tarification du kWh, le secteur a été contraint de clarifier les coûts de la recharge d’un point de vue juridique et en termes de réglementation.

Cela implique que davantage d’informations doivent être communiquées que le simple tarif final. Pour que cela soit possible, les systèmes et les protocoles ont dû être adaptés. En 2012, des informations sur l’emplacement des stations de recharge et les tarifs de recharge ont commencé à être collectées, mais la qualité de cette base de données laissait encore à désirer.

Les intérêts des parties prenantes
En 2017, l’ACM a fait savoir que la situation serait tolérée pendant un certain temps, mais qu’elle avait besoin de clarification. Toutes sortes d’intérêts sont en jeu dans la chaîne, des opérateurs de stations de recharge (CPO) aux émetteurs de cartes de recharge (e-MSP). La transparence des prix permettrait de savoir où l’argent est gagné, ce qui a donné lieu au développement d’un enjeu politique.

Au cours de la réunion des représentants du secteur suivant, un certain nombre de solutions ont été proposées, telles que le renvoi à un site web donnant un aperçu des prix de la station de recharge. Mais le prix d’une borne de recharge se compose de deux éléments : le prix que vous payez à la borne (CPO), plus le prix d’utilisation de la carte de recharge (e-MSP). Ensemble, ils forment le prix final. En tant que CPO, il est donc difficile de se prononcer sur le prix final, car on ne connaît pas le prix de l’e-MSP. Cela fait obstacle à une véritable transparence.

Informations sur les prix actualisées en permanence dans l’application
L’ACM a indiqué dans un ensemble d’exigences que le secteur devait être transparent en matière de tarification à partir du 1er décembre 2020. Nous avons fait un gros effort pour suivre cette décision et faire passer l’application à un niveau supérieur. Et cela se reflète dans le résultat.

Nous recevons le prix indiqué dans l’application de la manière suivante:

• Le prix de la recharge au sein de notre réseau est calculé et nous est transmis par le propriétaire/opérateur de la station de recharge.
• Nous percevons le prix de la redevance d’une autre partie qui utilise un réseau différent.
• Tous les fournisseurs (surtout à l’étranger) ne communiquent pas leurs prix. Dans ce cas, nous calculons un prix moyen qui est adapté à la station de recharge. Il se peut que ce prix soit supérieur ou inférieur à celui auquel vous êtes habitué. Dès que nous recevons du propriétaire de la station de recharge de plus amples informations sur le prix, nous l’adaptons dès que possible. Le prix indiqué dans l’application est le prix indiqué par le propriétaire de la station de recharge, plus les frais éventuels du fournisseur de services. Le prix indiqué dans l’application est toujours le prix facturé.

Toutes les applications que nous avons développées pour nos fournisseurs ont été mises en ligne dans l’app store avant le 1er décembre, avec toutes les nouvelles fonctionnalités. En attendant, nous continuons à optimiser l’application.

Et maintenant, où aller?
Lors de la mise en place des nouvelles fonctionnalités de présentation des tarifs et des coûts, nous avons rencontré des complications au niveau de la qualité de l’échange d’informations sur les prix. Nous sommes maintenant occupés à définir avec les organismes de marché concernés comment nous pouvons améliorer cette situation et ainsi mieux informer le conducteur du VE, en tenant compte de la dynamique croissante qui se manifeste dans la tarification. Nous allons également nous efforcer de rendre la communication des prix plus facile et plus claire. Cela signifie qu’il faut resserrer/adapter les protocoles utilisés, un processus qui prend du temps car un accord est nécessaire entre toutes les parties du marché à l’intérieur et à l’extérieur des Pays-Bas.