Verschijnt in het vierde kwartaal van 2026

Breid het opladen van elektrische voertuigen uit zonder je elektriciteitsnet te upgraden

Smart Energy Management helpt uw vestigingen om de laadcapaciteit voor elektrische voertuigen uit te breiden door het laadproces en de belasting van de gebouwen binnen uw bestaande netaansluiting op elkaar af te stemmen.

Uw netaansluiting is niet ontworpen voor het opladen van elektrische auto’s

De meeste commerciële locaties zijn ontworpen voor de belasting door gebouwen – niet voor de extra vraag van elektrische voertuigen. Het plaatsen van oplaadpunten betekent vaak dat de grenzen van het elektriciteitsnet worden overschreden, dat er dure aanpassingen nodig zijn of dat er maandenlang moet worden gewacht op nieuwe capaciteit.

6 – 18 maanden

Gemiddelde doorlooptijd voor netuitbreidingen in gebieden met congestie

50.000 – 500.000+ euro

Verwachte kosten van netversterking per bedrijfslocatie

30-60 %

Netcapaciteit die buiten de piekuren vaak onbenut blijft – maar toch geblokkeerd is

Vlootdepots

Typische situatie: een groeiend elektrisch wagenpark, vaste netaansluiting. Het 's nachts opladen concurreert met het stroomverbruik van magazijnen of koelcellen.

Beperkingen van het elektriciteitsnet: beperkte aansluitcapaciteit, periodes met hoge bezettingsgraad en geen ruimte voor trage uitbreidingscycli van het net.

Zakelijk resultaat: ’s Nachts meer voertuigen opladen zonder de limieten van de locatie te overschrijden of te investeren in een versterking van het elektriciteitsnet.

Kantoor- en bedrijfsgebouwen

Typische situatie: het aantal oplaadpunten voor medewerkers en bezoekers neemt snel toe. De HVAC-installatie, de verlichting en de liften van het gebouw nemen al het grootste deel van de beschikbare capaciteit in beslag.

Netbeperking: het opladen van elektrische voertuigen bovenop de basisbelasting van het gebouw brengt het risico met zich mee dat de aansluitlimieten tijdens piekuren worden overschreden.

Zakelijk resultaat: Capaciteit dynamisch verdelen tussen gebouwgebruik en opladen – waardoor er meer auto’s kunnen worden ondersteund zonder dat de aansluiting hoeft te worden uitgebreid.

Bedrijventerreinen en gemengde locaties

Typische situatie: meerdere afnemers, gedeelde netaansluiting. Verschillende verbruikspatronen en prioriteiten op het terrein.

Netbeperking: Er geldt één enkele netlimiet voor een mix van verbruikers, waardoor een eerlijke en efficiënte toewijzing complex wordt.

Zakelijk resultaat: De belasting over huurders en belastingtypes verdelen en optimaliseren – zo haal je meer uit de gedeelde aansluiting.

De aanpak

De eenvoud van de cloud. Lokale controle waar dat meerwaarde oplevert

Niet elke locatie heeft hetzelfde implementatiemodel nodig. Ons Smart Energy Management-aanbod biedt een flexibele aanpak: ‘cloud-first’ waar dat geschikt is, en lokale besturing waar precisie op locatieniveau van belang is.

Beheer via de cloud

  • Gemakkelijker te implementeren op bestaande locaties
  • Er is geen speciale hardware ter plaatse nodig
  • Centraal overzicht en controle
  • Ideaal voor gedistribueerde installaties en renovatieprojecten

Beheer van lokale sites

  • Strakkere realtime-coördinatie op locatieniveau
  • Autonoom gebruik bij wisselende netwerkverbinding
  • Kan complexe terreinindelingen en beladingscombinaties aan
  • het meest geschikt voor grotere depots en kritieke locaties

Zakelijke waarde

Haal meer uit het netwerk dat je al hebt

Kosten voor het upgraden van het elektriciteitsnet vermijden of uitstellen

Beperk of stel dure versterking van het elektriciteitsnet uit door beter gebruik te maken van uw bestaande aansluitcapaciteit.

Meer laadcapaciteit vrijmaken

Meer elektrische voertuigen tegelijkertijd bedienen binnen dezelfde netgrenzen – door het beschikbare vermogen op een slimme manier te verdelen.

De piekbelastingdruk verlagen

Houd het totale verbruik van de locatie binnen veilige grenzen, zodat dure piektoeslagen en overschrijdingen van de netlimieten worden voorkomen.

De uitrol van de site versnellen

Zorg ervoor dat EV-laadpunten sneller op bestaande locaties kunnen worden geïnstalleerd, zonder te hoeven wachten op goedkeuring of de aanleg van een netuitbreiding.

Typische knelpunten op de markt per land

Nederland

Wijdverbreide overbelasting van het elektriciteitsnet en wachtlijsten voor nieuwe aansluitingen. Veel locaties kunnen pas na jarenlang uitstel uitbreiden.

België

Toenemende lokale verkeersopstoppingen in stedelijke gebieden. Een groeiende behoefte om beter gebruik te maken van de bestaande netcapaciteit.

Duitsland

De nieuwe regelgeving (§14a EnWG) schrijft een gecontroleerde integratie van elektrische voertuigen en andere regelbare verbruikers in het elektriciteitsnet voor.

Frankrijk

De aansluitkosten en doorlooptijden variëren aanzienlijk, afhankelijk van het gevraagde vermogen en de afstand tot het dichtstbijzijnde aansluitpunt op het elektriciteitsnet.

Hoe het werkt

Drie stappen naar een slimmere capaciteitsbenutting van de locatie

01

Koppel je website

Koppel de relevante laadpunten en locatiegegevens – metergegevens, gebouwbelastingen, zonne-energie of accucapaciteit – aan het platform.

02

Stel grenzen en prioriteiten vast

Stel je limiet voor de netaansluiting, je oplaadprioriteiten en de regels voor beschikbare capaciteit in. Het systeem past zich aan de specifieke beperkingen van je locatie aan.

03

Automatisch optimaliseren

Het opladen wordt in realtime geregeld binnen de door u vastgestelde locatiegrenzen – waardoor de opbrengst wordt gemaximaliseerd terwijl de aansluiting op het elektriciteitsnet niet wordt overschreden.

Breid het opladen van elektrische voertuigen uit zonder je elektriciteitsnet te upgraden

Smart Energy Management helpt uw vestigingen om de laadcapaciteit voor elektrische voertuigen uit te breiden door het laadproces en de belasting van de gebouwen binnen uw bestaande netaansluiting op elkaar af te stemmen.