Briser les barrières, construire des solutions transfrontalières : Martina Raschi sur le pouvoir des femmes dans la mobilité

Qu'est-ce qui vous a incité à poursuivre une carrière dans le domaine de la mobilité et comment avez-vous trouvé votre voie dans l'itinérance des véhicules électriques ?

Martina : Après avoir obtenu mon diplôme de droit, j'ai décidé de suivre une voie différente et de me lancer dans le monde de l'entreprise. Je voulais apporter une réelle contribution à la durabilité et travailler dans un espace en évolution rapide et constante. Pour moi, les connaissances juridiques ne doivent pas rester isolées, elles doivent contribuer à un changement significatif.

Très tôt, j'ai réalisé à quel point les cadres juridiques et une bonne collaboration peuvent être puissants pour faire avancer les choses. C'est d'ailleurs ce qui m'a conduit à l'itinérance. C'est le mélange parfait entre ma formation juridique et ma passion pour la durabilité. Dans le domaine de l'e-mobilité, l'itinérance n'est pas seulement un détail technique, c'est ce qui rend possible la collaboration transfrontalière. Elle transforme des accords complexes en solutions concrètes et contribue à rendre la recharge des véhicules électriques plus transparente et plus accessible dans toute l'Europe.

Nombreux sont ceux qui ne comprennent pas bien ce qu'est l'itinérance des véhicules électriques. pourquoi pourquoi elle est si importante pour l'avenir de l'e-mobilité ?

Martina : L'itinérance permet aux conducteurs de VE de recharger leur véhicule dans différentes stations, même si elles sont gérées par des fournisseurs différents, et ce par l'intermédiaire d'une seule et même plateforme. C'est la clé pour faciliter la recharge, aider plus de gens à passer à l'électrique et construire un système qui peut se développer au-delà des frontières.

Les partenariats sont au cœur de l'itinérance. En utilisant des normes et des accords communs, l'itinérance permet aux Opérateurs Opérateur de recharge (CPO) Opérateurs de recharge (CPO)) et aux fournisseurs de services d'e-mobilité (EMSP) de travailler ensemble en douceur. Le résultat ? Une expérience de recharge transparente pour les conducteurs de toute l'Europe.

Aujourd'hui, en tant que responsable de l'itinérance, quelles valeurs de leadership apportez-vous à votre rôle et comment inspirez-vous votre équipe pour stimuler l'innovation dans le secteur de la mobilité ??

Martina : Mes valeurs de leadership combinent vision stratégique et innovation. Mon équipe est productive parce que nous partageons les mêmes principes fondamentaux : renforcer les liens, explorer avec détermination et curiosité, et assumer notre impact sur l'e-mobilité. Je suis très fière de mon équipe, car chacun s'approprie les initiatives visant à améliorer et à faire évoluer le système. Ils apportent de nouvelles idées et font preuve de détermination, grâce à mon mentorat et à mon inspiration, pour évoluer dans le secteur et créer une valeur durable pour l'avenir.

Q : Qu'est-ce que l'itinérance des véhicules électriques et pourquoi est-elle si importante pour l'avenir de l'e-mobilité ?

Martina : L'itinérance EV vous permet de recharger votre voiture sur différents réseaux sans aucun problème, un peu comme votre téléphone fonctionne toujours lorsque vous voyagez à l'étranger. Dans le monde des VE, il existe de nombreux fournisseurs de charge différents et, sans itinérance, vous auriez besoin d'un compte ou d'une application distincte pour chacun d'entre eux. L'itinérance résout ce problème en connectant ces réseaux, ce qui simplifie grandement les choses et facilite l'utilisation. C'est un grand pas en avant pour faciliter la conduite électrique, en particulier au-delà des frontières, et cela permet à davantage de personnes de se sentir prêtes à passer aux VE.

Q : En tant que responsable de l'itinérance, quelles valeurs de leadership apportez-vous à votre rôle ?

Martina : Je dirige avec une vision claire et un sens aigu de l'objectif, en cherchant toujours des moyens novateurs de faire avancer les choses. Mon équipe repose sur la confiance, la curiosité et un réel sentiment d'appartenance. J'essaie de créer un environnement où chacun se sent inclus et encouragé à continuer à grandir ensemble. Pour nous, il ne s'agit pas seulement d'obtenir des gains rapides, mais de mettre au point des solutions qui font une réelle différence à long terme pour l'ensemble du monde de l'e-mobilité.

Pouvez-vous nous faire part d'un projet ou d'une réalisation dont vous êtes le plus fier et qui a fait la différence dans le domaine de l'itinérance et de la mobilité des véhicules électriques ?

Martina : Je suis plus qu'un simple projet - je suis devenue la personne de référence pour la construction de l'itinérance dans toute l'Europe. Et honnêtement, je suis fière de dire que je suis l'une des premières femmes dans ce secteur. Mes supérieurs m'ont même donné le surnom de "Miss Roaming", ce qui me fait toujours sourire.

Mon objectif est de transformer l'itinérance en un système d'accès véritablement universel qui facilite la vie et l'expérience de recharge des VE.

En ce moment, je dirige un groupe de travail en tant que seule femme dans le projet et avec certains des plus grands noms de l'industrie par le biais d'eViolin. Je me concentre sur quelque chose de vraiment important : la normalisation du processus de facturation afin que nous puissions enfin dépasser les points douloureux de la facturation de l'itinérance.

En tant que femme dans un secteur traditionnellement dominé par les hommes, quels sont les défis auxquels vous avez été confrontée et comment soutenez-vous les autres femmes dans le domaine de la mobilité ?

Martina : Dans toute l'Europe, les négociations à fort enjeu sont encore majoritairement menées par des hommes - mais je suis convaincue que les femmes apportent quelque chose de puissant à la table : l'intelligence émotionnelle. C'est ce qui permet de faire avancer les accords et de les conclure d'une manière qui satisfasse les deux parties.

Il n'est pas toujours facile d'être la seule femme dans une pièce remplie d'hommes et de négocier des contrats pour établir des partenariats d'itinérance. Les émotions sont souvent façonnées par la perspective masculine - mais l'empathie, notre force, est ce qui mène vraiment à des partenariats significatifs.

C'est exactement ce que le prix Move représente pour moi, et c'est aussi le cœur de ma mission personnelle dans le domaine de l'e-mobilité : amener plus de femmes dans l'industrie des véhicules électriques.

L'avenir, c'est l'autonomisation des femmes.

Quelles sont les tendances ou les innovations en matière de mobilité qui vous enthousiasment le plus, et comment voyez-vous l'évolution de l'itinérance des véhicules électriques dans les cinq prochaines années ?

Martina : L'itinérance évolue, tant dans sa signification que dans le comportement des acteurs du secteur. Elle devient universelle, avec des protocoles normalisés d'un pays à l'autre pour garantir une compatibilité totale. En alignant les systèmes et les processus de facturation, nous nous dirigeons vers une véritable harmonisation mondiale : L'itinérance transfrontalière.

Ce qui me fascine vraiment, c'est l'essor de la recharge intelligente circulaire, les stratégies qui donnent la priorité à la recharge avec de l'énergie renouvelable. Dans cet écosystème, l'énergie est le véritable protagoniste.

À l'avenir, je pense que nous assisterons à une véritable décentralisation du marché. Les particuliers contribueront activement en partageant leurs chargeurs privés sur des plateformes d'itinérance, en soutenant les entreprises et en accélérant la transition vers un avenir plus connecté et plus durable.

Si quelqu'un vous demandait pourquoi il devrait voter pour vous pour le prix MOVE Woman in Mobility, que diriez-vous ?

Martina : Je suis un modèle et une source d'inspiration pour les femmes de notre communauté. En tant que mère célibataire, j'ai appris à concilier ma vie et mon travail tout en restant audacieuse, en faisant avancer l'innovation et les nouvelles idées dans le domaine de l'e-mobilité, souvent dans des espaces dominés par les hommes. Jesuis une femme qui est là pour soutenir d'autres femmes, pour les aider à réussir dans ce secteur. Je crois qu'il faut façonner l'avenir de la durabilité en adoptant une approche inclusive, et cet avenir commence par l'autonomisation des femmes.