Vakantiegids - opladen in Europa

Met de geleidelijke opheffing van de corona-lockdowns ontstaan er weer mogelijkheden om met je elektrische auto door Europa te reizen. Maar voordat je op die welverdiende vakantie vertrekt, heb je misschien een aantal vragen, zoals: waar en hoe kan ik opladen in andere Europese landen? En wat zijn de tarieven? Om je van antwoorden te voorzien, hebben we deze vakantiegids voor opladen in Europa samengesteld.

Last Mile Solutions heeft momenteel een van de grootste netwerken in Europa: met uw laadpas kunt u terecht bij meer dan 220.000 laadpunten in bijna alle landen van Europa.

Onze app vertelt je waar je kunt opladen en wat de kosten zullen zijn. Het is een goed idee om de prijs van tevoren te controleren, want de tarieven in de meeste Europese landen liggen vaak hoger dan de relatief lage oplaadprijzen in de Benelux.

Om je op weg te helpen, geven we een overzicht per land of regio:

Nederland, België en Luxemburg

In Nederland, België en Luxemburg kun je bijna overal opladen met je kaart, omdat we met alle partijen contracten hebben afgesloten. De netwerken in de Benelux zijn uitstekend en over het algemeen hoef je niet vooruit te plannen om een oplaadpunt te vinden in een van deze landen.

Duitsland

In Duitsland heb je momenteel toegang tot bijna alle grote netwerken, waaronder Ladenetz, Innogy en EnBW. Met meer dan 50.000 oplaadpunten is er altijd wel eentje binnen handbereik. Alle snelladers van IONITY, e.on, EnBW en Fastned helpen je ook op weg.

Berlijn is een uitzondering - daar kan het een hele uitdaging zijn om een werkend oplaadstation te vinden. Dit heeft te maken met de nogal ouderwetse manier van werken daar, waardoor het ingewikkeld is om toegang te krijgen tot de verschillende netwerken voor roaming. We hopen echter dit jaar toegang te krijgen. Tot die tijd kun je ad hoc laden in de Duitse hoofdstad. Volg de instructies op het oplaadpunt of gebruik de URL of QR-code.

Frankrijk

In Frankrijk zijn er meer dan 100 verschillende netwerken met veel verschillende tarieven, maar er is een grote netwerkdekking voor de meeste delen van het land.

Check de app om te zien of jouw vakantieregio genoeg oplaadpunten heeft. Je vindt ook genoeg snelladers op de snelwegen door het hele land. Als je gebruik gaat maken van tolwegen, is het verstandig om van tevoren uit te zoeken waar de snelladers zich bevinden. Soms kan het lastig zijn om lokaal te zoeken.

Het is ook belangrijk om vooraf de tarieven te controleren. Bij veel oplaadstations betaal je een tarief per minuut. Dit is om te voorkomen dat auto's langer dan nodig bij de oplaadpunten blijven staan.

Oostenrijk

Oostenrijk is een ander verhaal. Er zijn genoeg oplaadpunten, maar we zijn nog niet aangesloten op alle netwerken vanwege extreem hoge aansluitings- of gebruikskosten.

Je kunt terecht bij de grote netwerken van Wien Energie, Kelag, Illwerke, da emobil, TIWAG, Innsbrucker Kommunalbetriebe, Ella en Salzburg AG.

Als gevolg van wetgeving over de levering van elektriciteit zijn veel netwerken in Oostenrijk overgeschakeld op tarifering per minuut. Dit kan gepaard gaan met zeer hoge tarieven. Normaal gesproken kost het opladen van je auto vaak maar een fractie meer dan in de Benelux, maar het is belangrijk om je auto te verwijderen zodra hij vol is. Overnachten in de buurt van een oplaadpunt kan leiden tot onaangename verrassingen. We hebben al laadsessies gezien van €150 of meer.

Check altijd van tevoren de app om te zien wat de kosten zijn en blijf niet langer bij een laadstation dan nodig is om je auto op te laden.

Zwitserland

Je kunt je laadpas gebruiken bij alle grote netwerken in Zwitserland, zoals Swisscharge, Green Motion, Move Mobility, Alpiq, Plug'nRoll, Repower en eCarUP.

In Zwitserland kan opladen ook vrij duur zijn. Net als in Oostenrijk rekenen verschillende netwerken een prijs per minuut. Dus ook hier geldt: laat je auto niet aangesloten op het laadstation als hij vol is.

Italië

Italië heeft een uitstekend netwerk van oplaadstations, die bijna allemaal toegankelijk zijn met je oplaadpas. Netwerken van Enel X, Neogy, Hera Comm, Duferco, Go Electric Stations, Route 220 en JOINON zijn allemaal beschikbaar, net als de bekende snellaadnetwerken van IONITY. De tarieven liggen over het algemeen iets hoger dan in de Benelux. Er zijn een paar netwerken die ook per minuut rekenen. Check altijd de app om te zien wat de kosten zijn voordat je aanmeert.

Spanje en Portugal

Spanje loopt een beetje achter op de rest van Europa, maar is bezig met een inhaalslag. Dat betekent dat de kans groot is dat je onderweg een gloednieuw laadstation tegenkomt. We zijn aangesloten op de grootste netwerken, zoals Iberdrola, IONITY, EDP, Fenie Energia, IBIL Gestor de Carga en Endesa X, maar het is belangrijk om je route langs de oplaadpunten van tevoren te plannen. Gebruik de app om te zien waar je terecht kunt.

Portugal is ingewikkelder, want daar kun je alleen opladen met een lokale pas van Mobi.e, of ad hoc. Door de Portugese wetgeving moeten alle oplaadpunten aangesloten zijn op Mobi.e, maar Mobi.e wil op zijn beurt geen verbinding maken met buitenlandse partijen. We doen ons best om dit netwerk binnenkort toe te voegen aan ons roamingnetwerk.

Groot-Brittannië en Ierland

Roaming is ook een moeilijk verhaal in Groot-Brittannië en Ierland. We hebben momenteel contracten met Alfa Power, Ecotap, EV-Box, Franklin Energie Life, GreenFlux, Hubsta, IONITY, NewMotion, Shell Recharge en Osprey. Grotere netwerken, zoals BP Pulse, staan momenteel niet open voor roaming.

Gelukkig bieden veel netwerken de optie om met je creditcard te betalen. Ons advies is dan ook om die te gebruiken als je bent toegewezen aan een van deze netwerken.

Op dit moment is de verbinding met het Ierse netwerk onbetrouwbaar, dus zorg ervoor dat je een alternatieve betaalmethode bij de hand hebt als je daarheen wilt reizen. We zijn momenteel in onderhandeling met de Ieren om dit op te lossen.

Denemarken

In Denemarken zijn een aantal grote netwerken van Clever en E.ON beschikbaar. Het land heeft genoeg oplaadpunten om elektrisch reizen makkelijk te maken. Helaas is opladen in Denemarken niet goedkoop, dus check de app voor de tarieven.

Noorwegen

Noorwegen heeft een goed netwerk, maar omdat elektrisch rijden daar erg populair is, zijn veel oplaadpunten bijna continu bezet en staan er soms rijen voor de snellaadpunten van IONITY en E.ON. Dat is iets om rekening mee te houden.

Dit betekent ook dat de grootste partijen in Noorwegen niet staan te springen om buitenlandse pashouders toe te laten. Ons Noorse roamingnetwerk is daarom beperkt, maar we hopen de grootste netwerken in de rest van het jaar toe te voegen. Voor nu, voordat je op vakantie gaat, zorg ervoor dat je een lokale pas regelt of weet hoe je ad hoc kunt opladen.

Zweden

In Zweden is de situatie vergelijkbaar met die in Noorwegen, maar hier zijn we erin geslaagd om grotere netwerken aan te sluiten, zoals Park & Charge i Sverige. Snelladen is mogelijk via E.ON en IONITY. Vanwege de grote afstanden die je aflegt als je door het land reist, is het verstandig om je reis van tevoren te plannen.

Finland

Virta en, meer recent, K-Auto laadpunten hebben het netwerk in Finland volwassen gemaakt. Er is altijd wel een oplaadpunt te vinden, vooral in de buurt van de grote steden in het zuiden. Reis je naar het noorden? Plan je reis dan goed.

Estland, Letland, Litouwen

De kwaliteit en beschikbaarheid van de oplaadinfrastructuur in de Baltische staten verschilt aanzienlijk van land tot land. Wat oplaadpunten betreft, heeft Letland een uitstekende dekking met de netwerken van AS Unified Post en Elektrum. Voor Estland kunnen we deze zomer waarschijnlijk het grootste netwerk toevoegen. Litouwen loopt achter op dit gebied. Er zijn daar heel weinig openbare oplaadpunten, dus er is een goede planning nodig.

Polen

Polen installeert snel oplaadpunten, maar de netwerken zijn nogal verspreid. Momenteel kun je met je laadpas gebruik maken van de netwerken van EVPlus en Greenway. We verwachten dat Lotos in de komende maanden ook zal worden aangesloten. Er zijn ook andere netwerken beschikbaar, maar dan moet je betalen bij het laadstation.

Tsjechië, Slowakije, Hongarije

Deze landen in Centraal-Europa halen hun achterstand snel in. We voegen bijna maandelijks een nieuw netwerk toe aan ons roamingnetwerk. In Tsjechië kun je nu opladen via de netwerken van E.ON, EnBW, IONITY en QMX. In Slowakije kun je terecht op het grote netwerk van Greenway en de snelladers van IONITY, en in Hongarije zijn E.ON, MVM Mobility, Elmu Emasz en Greenetik de beschikbare netwerken.

Balkan

De beschikbaarheid van oplaadpunten is iets lager in de hele Balkanregio, hoewel er verschillen zijn tussen de respectieve landen.

In Kroatië kun je bijvoorbeeld op heel wat plaatsen opladen via het netwerk van E.ON en Hrvatski Telekom. Slovenië heeft een groot netwerk van Petrol waar je terecht kunt. Andere landen bieden andere mogelijkheden, maar het is verstandig om je reis te plannen op basis van de oplaadpunten die beschikbaar zijn in de app. In sommige regio's is het moeilijk om überhaupt een oplaadpunt te vinden. Zorg er voor de zekerheid voor dat je een 220 Volt lader bij je hebt.

Roemenië

De dekking in Roemenië is niet wat we gewend zijn in de Benelux. Het kan een hele zoektocht zijn om oplaadpunten te vinden, maar ze zijn er wel. De netwerken van E.ON en Renovatia groeien momenteel snel en er zijn genoeg oplaadpunten op strategische locaties om gemakkelijk door het land te rijden. Gebruik de app om de locaties te vinden en je route te plannen.

FAQ

Waar kan ik oplaadstations vinden?

Gebruik onze app om te zien hoeveel oplaadpunten er in de buurt van je bestemming zijn, of op de weg ernaartoe. In de app kun je ook zien waar de oplaadpunten zich bevinden, zodat je je route kunt plannen.

Hoeveel kost opladen in het buitenland?

Naast de standaard roamingtarieven van je provider, rekenen wij de tarieven die gelden voor roamende klanten van het netwerk. In sommige landen zijn deze lager dan in de Benelux, maar in andere landen veel hoger. Houd er rekening mee dat snelladen altijd een stuk duurder is.

Mijn oplaadkaart werkt niet op een verbonden netwerk. Wat kan ik doen?

Als het netwerk waarvan je probeert te laden op onze lijst staat, maar het laden nog steeds niet werkt, kan er een technische oorzaak zijn.

In sommige cases kunnen we je op afstand helpen, maar dan hebben we wel wat info nodig, zoals je kaartnummer en de locatie (en het nummer) van het laadstation. Het helpt ook als je een foto van het laadpunt maakt en die naar ons stuurt.

Met deze informatie kunnen we achterhalen tot welk netwerk het laadstation behoort en samen met die partij achterhalen waarom het laden niet werkt.

Controleer altijd of de pas werkt op andere netwerken of laadstations van hetzelfde netwerk. Het kan zijn dat er een storing is in het laadstation of de pas.

Mijn betaalkaart werkt niet op een netwerk. Wat kan ik doen?

Zoals gezegd hebben we een van de meest uitgebreide roamingnetwerken in Europa, maar het kan gebeuren dat een netwerk in het buitenland nog niet verbonden is.

In principe moet je overal kunnen opladen met het zogenaamde ad-hoc tarief. Volgens de Europese wetgeving moet opladen altijd mogelijk zijn, ook zonder laadpas of abonnement. Bijna elk oplaadstation heeft een QR-code of een URL waarmee je direct kunt betalen.

Voor sommige landen loont het om hun lokale oplaadkaartopties te onderzoeken, die ook goedkoper kunnen zijn. Het kan echter ingewikkeld zijn om vanuit het buitenland een lokale kaart aan te vragen.

En wat als ik geen oplaadpunt kan vinden?

De Benelux heeft het meest uitgebreide netwerk ter wereld, maar dat kun je niet overal verwachten als je op vakantie bent in Europa. In sommige landen kan het bijvoorbeeld moeilijk zijn om een oplaadpunt in de buurt te vinden, of de oplaadsnelheid kan een stuk lager liggen dan je gewend bent.

Zorg er daarom altijd voor dat je een "oma-lader" bij je hebt op dit soort reizen. Dit is een stekker waarmee je je auto kunt aansluiten op het gewone 220 Volt elektriciteitsnet. Opladen op deze manier duurt erg lang, maar na een nacht heb je genoeg stroom om comfortabel naar het volgende, snellere oplaadpunt te rijden.| Methet geleidelijk opheffen van de corona lockdowns ontstaan er weer mogelijkheden om met je elektrische auto door Europa te reizen. Maar voordat je op die welverdiende vakantie vertrekt, heb je misschien een aantal vragen, zoals: waar en hoe kan ik opladen in andere Europese landen? En wat zijn de tarieven? Om je van antwoorden te voorzien, hebben we deze vakantiegids voor opladen in Europa samengesteld.

Last Mile Solutions heeft momenteel een van de grootste netwerken in Europa: met uw laadpas kunt u terecht bij meer dan 230.000 laadpunten in bijna alle landen van Europa.

Onze app vertelt je waar je kunt opladen en wat de kosten zullen zijn. Het is een goed idee om de prijs van tevoren te controleren, want de tarieven in de meeste Europese landen liggen vaak hoger dan de relatief lage oplaadprijzen in de Benelux.

Om je op weg te helpen, geven we een overzicht per land of regio:

Nederland, België en Luxemburg

In Nederland, België en Luxemburg kun je bijna overal opladen met je kaart, omdat we met alle partijen contracten hebben afgesloten. De netwerken in de Benelux zijn uitstekend en over het algemeen hoef je niet vooruit te plannen om een oplaadpunt te vinden in een van deze landen.

Duitsland

In Duitsland heb je momenteel toegang tot bijna alle grote netwerken, waaronder Ladenetz, Innogy en EnBW. Met meer dan 50.000 oplaadpunten is er altijd wel eentje binnen handbereik. Alle snelladers van IONITY, e.on, EnBW en Fastned helpen je ook op weg.

Berlijn is een uitzondering - daar kan het een hele uitdaging zijn om een werkend oplaadstation te vinden. Dit heeft te maken met de nogal ouderwetse manier van werken daar, waardoor het ingewikkeld is om toegang te krijgen tot de verschillende netwerken voor roaming. We hopen echter dit jaar toegang te krijgen. Tot die tijd kun je ad hoc laden in de Duitse hoofdstad. Volg de instructies op het oplaadpunt of gebruik de URL of QR-code.

Frankrijk

In Frankrijk zijn er meer dan 100 verschillende netwerken met veel verschillende tarieven, maar er is een grote netwerkdekking voor de meeste delen van het land.

Check de app om te zien of jouw vakantieregio genoeg oplaadpunten heeft. Je vindt ook genoeg snelladers op de snelwegen door het hele land. Als je gebruik gaat maken van tolwegen, is het verstandig om van tevoren uit te zoeken waar de snelladers zich bevinden. Soms kan het lastig zijn om lokaal te zoeken.

Het is ook belangrijk om vooraf de tarieven te controleren. Bij veel oplaadstations betaal je een tarief per minuut. Dit is om te voorkomen dat auto's langer dan nodig bij de oplaadpunten blijven staan.

Oostenrijk

Oostenrijk is een ander verhaal. Er zijn genoeg oplaadpunten, maar we zijn nog niet aangesloten op alle netwerken vanwege extreem hoge aansluitings- of gebruikskosten.

Je kunt terecht bij de grote netwerken van Wien Energie, Kelag, Illwerke, da emobil, TIWAG, Innsbrucker Kommunalbetriebe, Ella en Salzburg AG.

Als gevolg van wetgeving over de levering van elektriciteit zijn veel netwerken in Oostenrijk overgeschakeld op tarifering per minuut. Dit kan gepaard gaan met zeer hoge tarieven. Normaal gesproken kost het opladen van je auto vaak maar een fractie meer dan in de Benelux, maar het is belangrijk om je auto te verwijderen zodra hij vol is. Overnachten in de buurt van een oplaadpunt kan leiden tot onaangename verrassingen. We hebben al laadsessies gezien van €150 of meer.

Check altijd van tevoren de app om te zien wat de kosten zijn en blijf niet langer bij een laadstation dan nodig is om je auto op te laden.

Zwitserland

Je kunt je laadpas gebruiken bij alle grote netwerken in Zwitserland, zoals Swisscharge, Green Motion, Move Mobility, Alpiq, Plug'nRoll, Repower en eCarUP.

In Zwitserland kan opladen ook vrij duur zijn. Net als in Oostenrijk rekenen verschillende netwerken een prijs per minuut. Dus ook hier geldt: laat je auto niet aangesloten op het laadstation als hij vol is.

Italië

Italië heeft een uitstekend netwerk van oplaadstations, die bijna allemaal toegankelijk zijn met je oplaadpas. Netwerken van Enel X, Neogy, Hera Comm, Duferco, Go Electric Stations, Route 220 en JOINON zijn allemaal beschikbaar, net als de bekende snellaadnetwerken van IONITY. De tarieven liggen over het algemeen iets hoger dan in de Benelux. Er zijn een paar netwerken die ook per minuut rekenen. Check altijd de app om te zien wat de kosten zijn voordat je aanmeert.

Spanje en Portugal

Spanje loopt een beetje achter op de rest van Europa, maar is bezig met een inhaalslag. Dat betekent dat de kans groot is dat je onderweg een gloednieuw laadstation tegenkomt. We zijn aangesloten op de grootste netwerken, zoals Iberdrola, IONITY, EDP, Fenie Energia, IBIL Gestor de Carga en Endesa X, maar het is belangrijk om je route langs de oplaadpunten van tevoren te plannen. Gebruik de app om te zien waar je terecht kunt.

Portugal is ingewikkelder, want daar kun je alleen opladen met een lokale pas van Mobi.e, of ad hoc. Door de Portugese wetgeving moeten alle oplaadpunten aangesloten zijn op Mobi.e, maar Mobi.e wil op zijn beurt geen verbinding maken met buitenlandse partijen. We doen ons best om dit netwerk binnenkort toe te voegen aan ons roamingnetwerk.

Groot-Brittannië en Ierland

Roaming is ook een moeilijk verhaal in Groot-Brittannië en Ierland. We hebben momenteel contracten met Alfa Power, Ecotap, EV-Box, Franklin Energie Life, GreenFlux, Hubsta, IONITY, NewMotion, Shell Recharge en Osprey. Grotere netwerken, zoals BP Pulse, staan momenteel niet open voor roaming.

Gelukkig bieden veel netwerken de optie om met je creditcard te betalen. Ons advies is dan ook om die te gebruiken als je bent toegewezen aan een van deze netwerken.

Op dit moment is de verbinding met het Ierse netwerk onbetrouwbaar, dus zorg ervoor dat je een alternatieve betaalmethode bij de hand hebt als je daarheen wilt reizen. We zijn momenteel in onderhandeling met de Ieren om dit op te lossen.

Denemarken

In Denemarken zijn een aantal grote netwerken van Clever en E.ON beschikbaar. Het land heeft genoeg oplaadpunten om elektrisch reizen makkelijk te maken. Helaas is opladen in Denemarken niet goedkoop, dus check de app voor de tarieven.

Noorwegen

Noorwegen heeft een goed netwerk, maar omdat elektrisch rijden daar erg populair is, zijn veel oplaadpunten bijna continu bezet en staan er soms rijen voor de snellaadpunten van IONITY en E.ON. Dat is iets om rekening mee te houden.

Dit betekent ook dat de grootste partijen in Noorwegen niet staan te springen om buitenlandse pashouders toe te laten. Ons Noorse roamingnetwerk is daarom beperkt, maar we hopen de grootste netwerken in de rest van het jaar toe te voegen. Voor nu, voordat je op vakantie gaat, zorg ervoor dat je een lokale pas regelt of weet hoe je ad hoc kunt opladen.

Zweden

In Zweden is de situatie vergelijkbaar met die in Noorwegen, maar hier zijn we erin geslaagd om grotere netwerken aan te sluiten, zoals Park & Charge i Sverige. Snelladen is mogelijk via E.ON en IONITY. Vanwege de grote afstanden die je aflegt als je door het land reist, is het verstandig om je reis van tevoren te plannen.

Finland

Virta en, meer recent, K-Auto laadpunten hebben het netwerk in Finland volwassen gemaakt. Er is altijd wel een oplaadpunt te vinden, vooral in de buurt van de grote steden in het zuiden. Reis je naar het noorden? Plan je reis dan goed.

Estland, Letland, Litouwen

De kwaliteit en beschikbaarheid van de oplaadinfrastructuur in de Baltische staten verschilt aanzienlijk van land tot land. Wat oplaadpunten betreft, heeft Letland een uitstekende dekking met de netwerken van AS Unified Post en Elektrum. Voor Estland kunnen we deze zomer waarschijnlijk het grootste netwerk toevoegen. Litouwen loopt achter op dit gebied. Er zijn daar heel weinig openbare oplaadpunten, dus er is een goede planning nodig.

Polen

Polen installeert snel oplaadpunten, maar de netwerken zijn nogal verspreid. Momenteel kun je met je laadpas gebruik maken van de netwerken van EVPlus en Greenway. We verwachten dat Lotos in de komende maanden ook zal worden aangesloten. Er zijn ook andere netwerken beschikbaar, maar dan moet je betalen bij het laadstation.

Tsjechië, Slowakije, Hongarije

Deze landen in Centraal-Europa halen hun achterstand snel in. We voegen bijna maandelijks een nieuw netwerk toe aan ons roamingnetwerk. In Tsjechië kun je nu opladen via de netwerken van E.ON, EnBW, IONITY en QMX. In Slowakije kun je terecht op het grote netwerk van Greenway en de snelladers van IONITY, en in Hongarije zijn E.ON, MVM Mobility, Elmu Emasz en Greenetik de beschikbare netwerken.

Balkan

De beschikbaarheid van oplaadpunten is iets lager in de hele Balkanregio, hoewel er verschillen zijn tussen de respectieve landen.

In Kroatië kun je bijvoorbeeld op heel wat plaatsen opladen via het netwerk van E.ON en Hrvatski Telekom. Slovenië heeft een groot netwerk van Petrol waar je terecht kunt. Andere landen bieden andere mogelijkheden, maar het is verstandig om je reis te plannen op basis van de oplaadpunten die beschikbaar zijn in de app. In sommige regio's is het moeilijk om überhaupt een oplaadpunt te vinden. Zorg er voor de zekerheid voor dat je een 220 Volt lader bij je hebt.

Roemenië

De dekking in Roemenië is niet wat we gewend zijn in de Benelux. Het kan een hele zoektocht zijn om oplaadpunten te vinden, maar ze zijn er wel. De netwerken van E.ON en Renovatia groeien momenteel snel en er zijn genoeg oplaadpunten op strategische locaties om gemakkelijk door het land te rijden. Gebruik de app om de locaties te vinden en je route te plannen.

FAQ

Waar kan ik oplaadstations vinden?

Gebruik onze app om te zien hoeveel oplaadpunten er in de buurt van je bestemming zijn, of op de weg ernaartoe. In de app kun je ook zien waar de oplaadpunten zich bevinden, zodat je je route kunt plannen.

Hoeveel kost opladen in het buitenland?

Naast de standaard roamingtarieven van je provider, rekenen wij de tarieven die gelden voor roamende klanten van het netwerk. In sommige landen zijn deze lager dan in de Benelux, maar in andere landen veel hoger. Houd er rekening mee dat snelladen altijd een stuk duurder is.

Mijn oplaadkaart werkt niet op een verbonden netwerk. Wat kan ik doen?

Als het netwerk waarvan je probeert te laden op onze lijst staat, maar het laden nog steeds niet werkt, kan er een technische oorzaak zijn.

In sommige cases kunnen we je op afstand helpen, maar dan hebben we wel wat info nodig, zoals je kaartnummer en de locatie (en het nummer) van het laadstation. Het helpt ook als je een foto van het laadpunt maakt en die naar ons stuurt.

Met deze informatie kunnen we achterhalen tot welk netwerk het laadstation behoort en samen met die partij achterhalen waarom het laden niet werkt.

Controleer altijd of de pas werkt op andere netwerken of laadstations van hetzelfde netwerk. Het kan zijn dat er een storing is in het laadstation of de pas.

Mijn betaalkaart werkt niet op een netwerk. Wat kan ik doen?

Zoals gezegd hebben we een van de meest uitgebreide roamingnetwerken in Europa, maar het kan gebeuren dat een netwerk in het buitenland nog niet verbonden is.

In principe moet je overal kunnen opladen met het zogenaamde ad-hoc tarief. Volgens de Europese wetgeving moet opladen altijd mogelijk zijn, ook zonder laadpas of abonnement. Bijna elk oplaadstation heeft een QR-code of een URL waarmee je direct kunt betalen.

Voor sommige landen loont het om hun lokale oplaadkaartopties te onderzoeken, die ook goedkoper kunnen zijn. Het kan echter ingewikkeld zijn om vanuit het buitenland een lokale kaart aan te vragen.

En wat als ik geen oplaadpunt kan vinden?

De Benelux heeft het meest uitgebreide netwerk ter wereld, maar dat kun je niet overal verwachten als je op vakantie bent in Europa. In sommige landen kan het bijvoorbeeld moeilijk zijn om een oplaadpunt in de buurt te vinden, of de oplaadsnelheid kan een stuk lager liggen dan je gewend bent.

Zorg er daarom altijd voor dat je een "oma-lader" bij je hebt op dit soort reizen. Dit is een stekker waarmee je je auto kunt aansluiten op het gewone 220 Volt elektriciteitsnet. Opladen op deze manier duurt erg lang, maar na een nacht heb je genoeg stroom om comfortabel naar het volgende, snellere oplaadpunt te rijden.