Utrecht wordt eerste bidirectionele regio ter wereld dankzij samenwerking Hyundai met We Drive Solar

In aanwezigheid van staatssecretaris Stientje van Veldhoven, wethouder Eelco Eerenberg en gedeputeerde Huib van Essen tekende Hyundai vanochtend een overeenkomst met strategische partners om van Utrecht de eerste regio ter wereld te maken met een bidirectioneel ecosysteem. In dit ecosysteem worden de accu's van elektrische deelauto's op grote schaal gebruikt voor de opslag van duurzame energie.

Koning Willem-Alexander van Nederland was aanwezig toen twee jaar geleden het eerste bidirectionele laadstation in Utrecht in gebruik werd genomen. Sindsdien zijn er bijna 500 openbare oplaadpunten bijgekomen in de stad en regio Utrecht. Bij deze oplaadpunten kunnen elektrische auto's niet alleen worden opgeladen met duurzame energie, maar ook energie terugleveren aan het net. Utrecht is de eerste stad en regio met een groot netwerk van bidirectionele oplaadpunten.

De ambitie van We Drive Solar en haar partners is om het energie- en mobiliteitssysteem van de toekomst te realiseren: honderden elektrische deelauto's die zorgen voor schone lucht, minder auto's op de weg en de buffer voor grootschalige toepassing van zonne- en windenergie in de regio.

Vanwege haar unieke positie en kennis van bidirectioneel laden, koos Hyundai Utrecht als de plek om hun eerste geproduceerde bidirectionele auto te testen en op grote schaal toe te passen: de IONIQ 5. De IONIQ 5 heeft bidirectionele laadtechnologie aan boord en wordt in Utrecht gelanceerd.

Utrecht heeft de ambitie om de eerste bidirectionele stad en regio ter wereld te worden. Dit wordt mogelijk gemaakt door de unieke samenwerking met verschillende partijen in het We Drive Solar-consortium:

• ElaadNL voor standaardisatie en het inbouwen van de juiste protocollen.
• Last Mile Solutions voor de softwarematige besturing van oplaadstations.
• Nieuwe Weme en Siers voor de productie en plaatsing van oplaadstations.
• Verzekeringsmaatschappij a.s.r. voor de realisatie van het grootste bidirectionele oplaadplein.
• Utrecht Sustainability Institute voor de wetenschappelijke validatie van het ecosysteem.
• Stedin voor de integratie van bidirectioneel opladen in het elektriciteitsnet.
• Ontwikkelaars MRP en Ballast Nedam Development voor de grootschalige toepassing van bidirectionele deelauto's in de nieuw ontwikkelde gezonde en groene stadswijk Cartesius.
• Koolen Industries voor de aanzienlijke schaalvergroting van het aantal bidirectionele deelauto's.
• GoodMoovs voor het koppelen van reserveringen voor autodelen en opladen in twee richtingen.
• De stad en regio Utrecht door het installeren van openbare bidirectionele laadinfrastructuur.

Eric van Voorden, CEO van Last Mile Solutions:'We zijn blij en trots om deel uit te maken van deze samenwerking om van Utrecht de eerste bidirectionele regio ter wereld te maken'.

Hyundai en We Drive Solar zijn van plan om voor de zomer het bidirectioneel laden te testen bij oplaadpunten in heel Utrecht en het carsharing systeem van We Drive Solar te integreren. Daarna wordt een groot aantal IONIQ 5 auto's gelanceerd. Begin 2022 is het aantal auto's opgeschaald naar 150 bidirectionele deelauto's in Utrecht.