Whitepaper: Meer laden met minder – versnelling van de elektrificatie bij beperkte netcapaciteit

Netcongestie remt de uitrol van elektrische voertuigen in heel Europa af. De exploitanten die het snelst vooruitgang boeken, zijn degenen die slimmer omgaan met de capaciteit waarover ze al beschikken.

Het kan jaren duren voordat nieuwe netaansluitingen gerealiseerd zijn. Opladen via de cloud valt uit zodra de verbinding wegvalt, en de beperkingen van de meeste slimme oplaadsystemen komen pas aan het licht nadat je ze al hebt geïnstalleerd.

In dit whitepaper wordt een andere aanpak beschreven, die is gebaseerd op lokale intelligentie, realtime load balancing en een infrastructuur die goed presteert onder de chaotische en beperkende omstandigheden van echte depot- en campusomgevingen. Met praktijkvoorbeelden van DHL en a.s.r.

Wat zit erin:

• Waarom de crisis rond het overbelaste elektriciteitsnet in Europa een probleem is voor hernieuwbare energie, en niet voor elektrische auto’s
• Wat er misgaat bij cloudgebaseerd slim laden, en waar de verborgen risico’s zich voordoen
• Hoe u met lokale load balancing aanzienlijk meer voertuigen kunt opladen via dezelfde aansluiting
• Hoe zonne-energie, batterijopslag en het energieverbruik van gebouwen allemaal kunnen samenwerken in één realtime regelkring
• Drie praktijkvoorbeelden: van logistieke depots tot bedrijfscampussen en openbare oplaadpunten voor de detailhandel
• Een handige checklist om te beoordelen of uw locaties klaar zijn voor lokaal slim laden

Voor wie dit bedoeld is:

• Vloot- en depotbeheerders die tijdens de uitrol tegen de netwerkcapaciteitsgrenzen aanlopen
• Faciliteits- en energiemanagers die het opladen op de werkplek moeten combineren met de energiebehoefte van het gebouw
• Charge point operators een infrastructuur die Charge point operators meerdere locaties of zones Charge point operators
• Infrastructuur- en inkoopteams vergelijken slimme laadoplossingen voordat ze een keuze maken

Vul het formulier in om de whitepaper te downloaden: