Foire aux questions (FAQ)

Un terminal de paiement n'est pas seulement un appareil installé sur une station de recharge : c'est le point d'entrée d'un écosystème financier complexe. Derrière chaque touche ou chaque glissement, plusieurs parties financières doivent travailler ensemble de manière transparente : les acquéreurs, les fournisseurs de services de paiement et les fabricants de terminaux ont tous un rôle à jouer.

Chez Last Mile Solutions, nous avons établi des contrats directs et des intégrations avec ces acteurs afin de fournir une solution complète de bout en bout. Cela comprend non seulement le traitement des transactions, mais aussi le traitement automatisé de la TVA, la facturation correcte et le règlement adéquat à travers les frontières, le tout en conformité avec les réglementations fiscales locales.

Le résultat ? Un système entièrement intégré où les Charge point operators n'ont pas à se soucier de la complexité en arrière-plan. Nous veillons à ce que l'ensemble du flux de paiement - du paiement sans contact à la banque, en passant par le back-office - fonctionne en toute simplicité.

La manière dont les conducteurs de véhicules électriques paient leur recharge évolue rapidement. Ils sont de plus en plus nombreux à vouloir utiliser une carte de débit, une carte de crédit ou un portefeuille numérique, sans avoir à s'occuper d'applications, de cartes RFID ou de comptes.

Cette évolution est en partie due à une nouvelle législation européenne : le règlement sur l'infrastructure pour les carburants alternatifs (AFIR). Depuis avril 2024, ce règlement exige que toutes les nouvelles bornes de recharge publiques en courant continu d'une capacité de 50 kW ou plus soient équipées d'un terminal de paiement. Les bornes existantes doivent être conformes d'ici 2027. Pour de nombreux opérateurs, la question n'est plus de savoir si cela arrivera, mais à quelle vitesse.

Parallèlement, les attentes des clients évoluent. Les conducteurs de véhicules électriques demandent des expériences de paiement simples et transparentes, sans frais cachés ni tarification floue. La sécurité joue également un rôle : les systèmes RFID traditionnels sont de plus en plus vulnérables à la fraude, alors que les paiements EMV par carte sont beaucoup plus sûrs.

Enfin, les terminaux génèrent également des revenus. Sur les sites où un terminal a été installé, nous avons constaté un changement significatif dans l'utilisation des cartes bancaires et une augmentation des volumes de transactions. L'installation d'un terminal n'est plus seulement une question de conformité - c'est ce que veulent les conducteurs, et c'est une question de logique commerciale.